NAOKiE Style

K&Neo(a.k.a.FAKiE)のギタリスト、ネオの独り言♪

かぶっっ☆

ホンダのスーパーカブシリーズが
1958年の発売以来、累計6000万台に達したそうなっ
すげえっっ

あれは確か、本田宗一郎さんが
「おかもちを持って片手で運転出来るように」
ということで、手で操作不要の遠心クラッチが採用された。
今でこそ見慣れたあのカタチ。
当時は「新」カタマリだったはずだ。

宗一郎さんは
  「良いものに国境はありません。
  日本だけを相手にした日本一は真の日本一ではありません。
  日本だけの日本一は、一度優秀な外国製品が輸入されたら、
  たちまち崩れ去ってしまいます。

  世界一であって初めて日本一となり得るのであります。」
というような事をおっしゃった。

言うは易し、行うは難し。
言っといて、やってしまうのは
この上なくカッコよろしっっ

この未踏の大記録を作ったのが、超高性能なスポーツカーじゃなく、
庶民の足である地味な実用車だったというのが
なんとも物事の真理を表しているように思えてならない。

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  1. 2008/05/22(木) 01:04:01|
  2. 車輪
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ちょっと報告☆

発売されたばかりの雑誌 「Another World of Chopper 2」
その中に2台、僕が塗ったバイクが出ています。
親友KAZが主宰するKAVACH motorcyclesのページです。
1台は2007.11.30.のブログでも製作過程を紹介したヤツ。
MOTOR好きな方は本屋さんでチェックして下さいね

表紙のすぐ裏、KAVACHの広告ページには過去に塗った全車両も出ているし
青いロゴマークも僕がデザインしたものです

KMCbook.jpg


そして肝心のバイクの写真は・・・
いつもの事ながら、印刷では微妙な色具合を出すのが難しいらしい
という訳で、僕が撮ったデジカメ写真をここにっ
(これもイマイチなんですが・・・)

GX750-ft.jpg
フュ−エル・タンク

GX750-rf.jpg
リヤ・フェンダー

どーですか?ナカナカの美人でしょ?!


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  1. 2008/05/17(土) 17:16:00|
  2. 車輪
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行列?

昨日の夜、ふと路上で見かけた行列。
ガソリン価格の変動を受けて、また上がる前に
入れとこうっという事なのだと思うのだが
20台は軽く超えているだろう、その異様な行列を見れば
いつもの給油タイミングで入れに来ている訳ではなさそう。

例えば30円/litter上がったとして、
20リッター入れたとしたら、その差は600円
入れに行く往復のGS代、細かく言えばブレーキパッドタイヤも減る。
時間手間も使うでしょ。
そして何より自分の気持ち。
あせりだったりわれ先にという気持ちが生まれるのなら
果たしていくらプラスが出るのだろう
正直、そう思ってしまう。

よく、スゴイ勢いで後ろから来て、追い抜いていったと思ったら
次の信号ですーっと止まって
こっちが前になっていたり(笑)

だいぶ前の交通標語に
せまいニッポン、そんなに急いでどこへ行く?
というのがあったけど
良い標語だよなぁと思います

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  1. 2008/04/30(水) 23:59:08|
  2. 車輪
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世代交代

なぜかエライ久しぶりに F−1をまるまる見ちゃった
2008年、時代は変わり、コース上でしのぎを削るのは
ネルソン・ピケ、ケケ・ロズベルグ、中嶋悟らのジュニア達

中嶋選手が日本人初の正式なF1ドライバーとしてデビューした年は
僕が初めてアメリカへ渡った年。
世界を相手に奮闘する彼の姿に、どれほど励まされたことか。
よく日本からF1情報誌を送ってもらったものです。

スポーツ選手とアーティストでは歩みが大分違うと思うけど
僕も自分の中でリニューアル、1人世代交代してます(笑)

様々な芸術家達は、彼らの中のいくつもの時代を生き
その時々で表現を変えていった。
ものをつくりだす人間は皆同じかもしれないが
今日の自分が最新で過去最高っ!そう思っているだろう。
僕もそう思っているし (^^;)v

そして新しい僕は静かに待つ。
できる限りの努力を続けながら待つ。
チャンスは突然やって来たりするものだからね

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  1. 2008/04/07(月) 03:52:18|
  2. 車輪
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続・2輪と僕

20代は渡米に始まり、帰国後のリハーサル、他メンバーのオーディション
メジャーデビュータイアップ戦争、所属事務所移籍・・・
連日の作詞・作曲・アレンジ作業はもちろんのこと
理想の音を追求する為に、ギター製作家やアンプ技術者と
常に実験を繰り返し、デモや本チャンのレコーディング
そしてメンバーが1人辞め、フリーとしての活動へ・・・
僕にとって2輪の「に」の字も出てこない音楽漬けの時代だった。

そんなある日、歌い手Kayが突然
「VESPAに乗りたいっ!\(^∇^)/」と言い出し
仕方がないので最寄の専門店に一緒に見に行った。
すると1円も払わずに即お買い上げ〜になり(笑)
ピカピカに真っ黒の125☆のオーナーとなった♪

そんな出来事もキッカケになったのだろう。
20代が終りに近づいた頃、ふと思った。 いや強烈に思った。
「バイクにもう1度乗りたい!」と。
このまま乗らずに歳を重ねて行ったら
「オッサンになってしまう!」と何故かそう思ったのである(^^)

そうなると、矢も盾もいられない
時間がないとか、お金がないとか、そんなことは
どーーーでもいいことになっちゃう

そしてバイクを手に入れた
手に入れたら、今度はレザースーツ(笑)
昔は高価で買えなかったのが、2分の1以下の値段で
上等なのが手に入るようになっていた。
そうすると今度は、高校生の頃走りまくった山(峠道)を走りたくなった(^^;)
この写真(↓)は、その頃カメラに凝っていた友人に撮ってもらったもの。
XJR1200.jpg

本当に楽しかった
宮崎まで往復3000kmのソロ・ツーリングもしたし
ペイントの仕事を始めるきっかけにもなった。
事情により1年で手放してしまったけど
このバイクとの再会がなければ
今の僕は居なかっただろうというくらい
自分にとっては大切な出来事だった。

スタンドを外してしまったら、立ってさえいられないのに、
上手く乗れる人が乗れば、生き物のように走り出す。

そういう人間的で、至らないんだけど奥深い所
ギターにそっくりだし、今思えばサーフィンにも通じる。
至らない分、人間の方が頑張らないと機能しないんだね。

どうやら僕は不安定なものを操るのが好きらしい(笑)

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  1. 2008/03/19(水) 01:53:35|
  2. 車輪
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